Замена масла: в автосервисе и самостоятельно

Автомобилисты знают, что время от времени автомобилю требуется техническое обслуживание. В это время транспортное средство диагностируется, а специалисты определяют, какие элементы авто требуют замены. Сюда всегда относится и оценка уровня масла в двигателе. Со временем его необходимо доливать его и менять специальный фильтр, так как он забивается за время эксплуатации примерно каждые 10 тыс.км.

Чаще всего, автомобилисты обращаются за заменой масла к профессионалам, в Киеве это можно сделать тут. Стоимость подобной услуги невысокая, зато вы сможете остаться незапачканным при минимальных вложениях. Если обратиться в хороший автосервис, то вам будет гарантировано:

1. Быстрая замена расходного материала – в среднем, процедура занимает около получаса (сами вы потратите на это куда больше времени);
2. Работа опытного специалиста и необходимыми знаниями и образованием;
3. Подбор качественного масла без метода «проб и ошибок»;
4. Надёжные фильтры в наличии для любой марки авто;
5. Регулярность процедуры всего каждые 10 тыс.км. или единожды в год.

На что стоит обратить внимание при обращении в автосервис за заменой масла в автомобиле? Это всего несколько важнейших и неоспоримых моментов:

• Наличие масел, а не ожидание под заказ;
• Оригинальный товар – хорошо, если автосервис будет выступать в качестве официального партнёра производителя масла;
• Составление акта на оказание услуг с перечнем оказанных работ.

Многие автолюбители, у которых есть гараж и которые разбираются в транспортных средствах, с удовольствием научились бы правильной замене расходников, так как порой просто нет возможности получить эту услугу у профессионалов. Конечно, лучше всего взять уроки у мастеров автосервиса, но, по сути, процедура не очень сложная. Единственное, к чему стоит быть готовым, так это к возможности испачкать одежду. Итак, технология замены представляет собой следующий порядок действий:

1. Заранее подготовьте ёмкость для старого расходного материала, это может быть ведёрко, тазик или ненужная канистра;
2. Немного прогрейте двигатель. Если же он чрезмерно горяч, чуть охладите его;
3. Подставьте ёмкость для слива прямо под слив. Сделать это нужно, разумеется, до того, как вы начнёте какие-либо махинации по очищению бака для масла;
4. Снимите пробку с картера двигателя. Делается это очень просто – она откручивается простым гаечным ключом. Но постарайтесь в конце работать руками, а ключ используйте лишь сперва, иначе крышка от напора утонет в ёмкости со старым расходником;
5. Дождитесь, пока расходный материал сольётся полностью, хотя, конечно, немного жидкость останется внутри;
6. Присмотритесь к тому, что предстало перед вашим взором. Нет ли в старом масле посторонней примеси и не изменился ли его цвет? Если есть отклонения, то требуется промыть двигатель, если же всё в норме, то можно приступать в заправке двигателя новым расходным материалом;
7. Залейте свежий расходный материал;
8. Замените масляный фильтр.