| Нравится | Tweet |
Модельный ряд Меркури американского концерна Форд берет свое начало в 1939 году и символизирует переходную модель между бюджетными Фордами и представительскими Линкольнами.
Серия Mercury Cougar выпускалась с 1967 по 2002 годы и имела множество модификацию, разнообразный дизайн и внушительную линейку двигателей. Но для владельцев, которые адресовали автомобилю только восхищенные отзывы, всегда на первом плане оставались роскошь и комфорт салона модели, прочность кузова и подвески, надежность двигатели и других механизмов. Существовало мнение, что тот, кто проехал один раз за рулем Кугар, не захочет пересаживаться в другой автомобиль.
Силовые агрегаты моделей разных лет были способны развивать мощность от ста девятнадцати до трехсот тридцати пяти лошадиных сил. Они взаимодействовали с автоматической коробкой передач на три и четыре скорости, а также с четырехступенчатой и пятиступенчатой механикой. Автолюбители имели возможность выбрать между двухдверным и четырехдверным купе, кабриолетом с двумя дверями и даже выпускавшимся несколько лет четырехдверным универсалом.
Фото первых серийных машин передает дизайн, традиционный для представителей семейства Форд конца шестидесятых – начала семидесятых годов. Угловатые формы, вытянутый вперед капот с красующимся впереди знаком торговой марки, мощная радиаторная решетка с вертикальными хромированными полосами, крупные прямоугольные фары спереди и сзади.
Постепенно внешний вид Mercury Cougar изменялся, выполняя требования времени. Очертания кузова становились плавными, увеличивая аэродинамические свойства и улучшая впечатление об автомобиле. Технические характеристики также не раз подвергались изменениям. Самые разные по мощности силовые агрегаты всегда были карбюраторные, инжекторные четырехтактные. Благодаря конструктивным особенностям изменялось количество цилиндров и тип силового агрегата. Разработчики всегда старались как можно лучше подобрать тип трансмиссии к двигателю, что давало дополнительную мощность и увеличивало скорость немаленького по габаритам и весу автомобиля.
В салоне всех моделей присутствовала кожа и дерево. Для комфорта водителя и пассажиров продумывались все функции. Причем даже в базовых комплектациях было такое разнообразие, которого не могли позволить себе другие производители даже в сериях Люкс. Постоянное совершенствование модельного ряда Кугар заслужило любовь автомобилистов и уважение конкурентов.
Vseta4ki.com - социальная сеть для авто и мото любителей.
