| Нравится | Tweet |
Как должен выглядеть экологически чистый городской автомобиль, фантазировали инженеры и дизайнеры компании Kia.
Результат этого творчества – симпатичный концепт-кар Kia Naimo, показанный на «домашнем» автосалоне в Сеуле. Задача, которая стояла перед создателями Naimo, – представить проект компактного, экологически чистого городского автомобиля будущего с 5-дверным кузовом и 4-местным салоном.
Салон без центральных стоек обеспечивает легкость доступа. Под ровным полом спрятаны аккумуляторы.
Машину отличают короткие свесы и разнесенные по углам кузова колеса. Такую компоновку разработал еще в 60-х годах прошлого века Алек Иссигонис. Впервые ее применили на первом поколении легендарного Mini. Именно благодаря такой компоновочной схеме удалось достичь максимального полезного пространства в салоне при минимальных размерах кузова.
Распашные двери и отсутствие центральных стоек позволяют облегчить доступ в салон Naimo.
Вдохновение дизайнеры по интерьеру черпали в предметах национальной корейской культуры и искусства. Для внутренней отделки Naimo они использовали натуральные материалы ручной работы. В частности, декоративные панели для дверей и пола изготовлены вручную из корейского дуба, а потолок украшен корейской бумагой Han-ji, которая производится из волокон бруссонетии – японского бумажного дерева. Наряду с национальными мотивами в салоне можно обнаружить элементы передовых технологий. Например, прозрачный щиток приборов на светодиодах в виде плоской панели или созданную в кооперации с LG информационно-развлекательную систему.
Немало внимания было уделено отдельным элементам конструкции, например, большой площади остекления, асимметричной форме люка в крыше, оригинальной светодиодной светотехнике. Среди нестандартных решений – замена традиционных стеклоочистителей системой мойки стекла струей жидкости под высоким давлением и наличие встроенных в передние стойки кузова камер вместо привычных зеркал заднего вида. Последнее решение имеет и чисто практическое значение. Зеркала создают дополнительное сопротивление воздуху и увеличивают энергозатраты. Замена их компактными камерами – вопрос повышения энергоэффективности. Кроме того, авто оснастили специальными шинами с низким сопротивлением качению, надетыми на 20-дюймовые колесные диски.
Naimo – третий электромобиль Kia за год. Весной прошлого года появился прототип Venga с электромотором, а осенью – электрокар POP.
Помимо экспериментов в области дизайна Naimo позволяет отработать компоновочную схему будущего городского электрокара Kia.
Автомобиль приводится в действие синхронным электромотором мощностью 80 кВт (109 л. с.), а его максимальный крутящий момент достигает 280 Нм. В результате Naimo развивает скорость до 150 км/ч. Две литий-ион-полимерные батареи емкостью 27 кВт/ч расположены под полом салона. На полностью заряженных аккумуляторах Naimo способен преодолеть до 200 км. Кратковременной зарядки (25 минут) хватит, чтобы батареи зарядились на 80%, а на полную зарядку потребуется 5,5 часа.
