| Нравится | Tweet |
Разом з назвою концепт змінив і зовнішність: в американській версії вона помітно перероблена. Toyota Motor представила на Міжнародному автосалоні в Нью-Йорку розвиток ідеї недорогого задньопривідного купе, яке спільно з Subaru розробляється протягом декількох останніх років.
Слідом за дебютом в Женеві концепту FT-86 II в Нью-Йорку показали його американську інтерпретацію під назвою Scion FR-S.
У порівнянні з вже знайомим FT-86 II, «американець» отримав власну зовнішність: з не настільки яскраво вираженими елементами, властивими зовнішньому тюнінгу, але не менш агресивну. Scion FR-S обзавівся власним переднім бампером і масивними решітку радіатора, отримав нову світлодіодну оптику.
У передніх крилах зникли вентиляційні отвори позаду колісних арок, скасовано антикрило на кришці багажника. Змінено задня оптика, а бампер знайшов більш ніж масивний дифузор. При погляді в профіль легко помітити нову форму порогів і подштамповок навколо колісних арок, а також нові бічні дзеркала.
Ззаду також помітна зміна форми даху, спадаючої на заднє скло - це додало автомобілю ще більше індівідуальності, стверджують розробники.
Відмінності Scion FR-S від Toyota FT-86 II носять виключно зовнішній характер. Під капотом 4-циліндровий 2,0-літровий оппозитний бензиновий двигун Subaru, доопрацьований системами безпосереднього вприскування палива, Toyota. Його характеристики розробники як і раніше не повідомляють.
Немає також і конкретних даних про те, коли автомобіль вийде на ринок. Згідно попередніми планами, відбутися це повинно в 2012 році, і, судячи з усього, розробники мають намір дотримуватися обраного графіка. Нинішній дебют, проте, поклав край суперечкам про те, під якою маркою задньопривідне купе з'явиться за океаном. В якості такої затверджений Scion - молодіжний бренд Toyota для ринку США.
