| Нравится | Tweet |
Одна из известнейших в мире автомобильных наград – «Автомобиль года» (Сar of the Year) – была вручена на торжественной церемонии, состоявшейся в Женеве, суперновинке - электромобилю Opel Ampera, его второе название Chevrolet Volt. Эта почетная премия была вручена в преддверии автомобильной выставки. Победить в старейшем европейском автомобильном конкурсе мечтали и другие достойные претенденты. В финале выступили: Toyota Yaris, Citroеn DS5, Fiat Panda, Range Rover Evoque, Ford Focus, VW Up. Однако никому не удалось обогнать Ampera.
Электромобиль Opel Ampera, разработчиками которого являются конструкторы концерна GM, является гибридным хэтч – бэком гольф – класса. В настоящее время электромобили являются крайне популярными экспонатами на автомобильных шоу и презентациях. Но Opel Ampera обладает значительным преимуществом. Аккумулятор большинства электромобилей заряжается при помощи электросети, что привязывает водителя к местам с возможностью подзарядки, тогда как Chevrolet Volt имеет возможность использовать в качестве зарядки также двигатель внутреннего сгорания. При использовании исключительно электромотора Opel Ampera без подзарядки может проехать всего64 км. Используя совместно и электродвигатель, и бензиновый мотор, автомобиль может преодолеть расстояние, равное500 км, не пользуясь услугами электрической подзарядки.
Следует отметить один странный факт. Часто становясь победителями различных выставок, продвигающих экологически перспективный трансорт будущего, электромобили пользуются малым спросом у потребителей. Именно поэтому производство некоторых марок этого вида автомобилей замораживается на длительное время. Эта же проблема коснулась и «автомобиля года», создатель которого компания General Motors вынуждена была остановить производство Chevrolet Volt на некоторое время в связи с недостаточными объемами продаж.
